Cách xử lí xe tay ga bị ngập nước chết máy vào mùa mưa

Vào mùa mưa, việc sử dụng xe tay ga hay bất cứ dòng xe máy nào khác thường gặp khá nhiều bất lợi - một trong số đó là phải lái xe qua những vùng ngập nước nặng khiến xe bị chết máy. Vậy cách xử lý khi xe tay ga bị ngập nước chết máy là như thế nào ? Tìm hiểu ngay qua bài viết sau của thaybinhacquy.vn để bỏ túi những kinh nghiệm có ích nhé.

Lý do và tác hại khi xe tay ga bị ngập nước, chết máy

Việc xe ga bị ngập nước và chết máy vào mùa mưa không phải là tình trạng hiếm gặp - vì thiết kế đặc trưng của các dòng xe tay ga với cấu tạo dây cu roa được làm mát bằng gió nên khả năng chống thấm của động cơ khá thấp. Thêm vào đó - vì sử dụng hộp số vô cấp sẽ khiến máy rất dễ bị nóng, lại gặp phải nước từ đó làm giảm nhiệt độ một cách đột ngột. Dẫn đến ron máy bị hư hại hoặc tệ hơn là vỡ lốc máy.

Một tác hại nữa mà xe ga thường gặp phải vào thời tiết mưa, ẩm ướt chính là sẽ bị ảnh hưởng những chi tiết điện tử - điều này có thể gây khó chịu, ảnh hưởng rất nhiều bởi việc xe tay ga có khởi động được hay vận hành một cách bình thường, đa số sẽ phụ thuộc vào nguồn cung cấp điện là bình ắc quy xe.
Thời tiết ẩm ướt, xe bị ngập nước cũng có thể gây ảnh hưởng tới hiệu năng hay thậm chí là chết bình hoàn toàn.

Vì vậy, để tốt nhất thì đừng nên xử dụng xe tay ga trong mùa mưa - phải thường xuyên di chuyển qua những con đường có nguy cơ ngập nước cao.

Tuy nhiên, nếu chẳng may xe tay ga bị ngập nước, chết máy trong mùa mưa - những cách xử lý dưới đây sẽ giúp cho bạn giảm thiểu tối đa nhất những thiệt hại về cả 2 mặt tiền bạc và công sức.

Cách xử lý xe tay ga bị ngập nước chết máy vào mùa mưa

Việc xử lý kịp thời, đúng cách sẽ giúp bạn giảm thiểu tối đa nhất những thiệt hại về cả 2 mặt tiền bạc và công sức.
Những việc cần làm khi xe tay ga bị ngập nước, chết máy:

•  Tháo bugi lau thật khô rồi lắp trở lại, đồng thời khóa xăng xả hết số xăng cũ còn đọng lại trong bộ chế hòa khí.
   
• Xả toàn bộ nhớt cũ trong khoang máy và tiến hành vệ sinh khoang máy bằng loại dầu nhớt chuyên dụng. Sau đó thay nhớt mới nhằm đảm bảo không còn nước còn sót lại trong khoang máy.
   
•  Làm sạch các đầu mối điện, vì đây thường là nơi tích tụ rất các tạp chất lẫn trong nước.  Vì vậy cần làm sạch và xì thật khô những bộ phận quan trọng, đặc biệt là bình ắc quy - phải kiểm tra thật kỹ nếu không muốn chúng bị ăn mòn hoặc oxi hóa trong quá trình sử dụng.
   
• Làm khô hệ thống phanh nhằm hạn chế khả năng bị chai má phanh:
  + Thắng đĩa: Kiểm tra lực thắng, nếu bị vô nước trong ống dẫn dầu, phải thay dầu thắng, vệ sinh kỹ hộp chứa dầu và ống dẫn dầu.
  + Thắng đùm: Kiểm tra lực thắng, tra mỡ bôi trơn vào các vị trí thích hợp để hạn chế hư hỏng gây nguy hiểm.
   
•  Hệ thống truyền động: Nếu dây đai bị ngấm nước dùng khí nén thổi khô, không được dùng dầu hoặc dạng dung dịch vệ sinh. Nếu Bộ ly hợp sau bị cát bám vào trong bạc đạn, kiến nghị thay mới.
   
•  Xử lý bên trong động cơ: Khi động cơ bị vô nước, cách xử lý chính xác nhất là tháo rã động cơ và tiến hành vệ sinh chi tiết.

Lưu ý quan trọng:

- Nên hạn chế sử dụng xe tay ga đi vào những vùng ngập nước, nếu cảm thấy nước quá sâu, có thể ngập qua bánh xe. Tốt nhất người điều khiển nên chọn hướng khác để di chuyển.

- Khi xe tay ga đã bị chết máy do vừa đi qua vùng bị ngập nước - đừng cố gắng khởi động liên tục - hành động này chỉ càng khiến xe của bạn bị hư nặng nề hơn - cách tốt nhất là dắt xe tới ngay trung tâm bảo dưỡng xe máy gần nhất để kịp thời khắc phục.

Trên đây là những kiến thức về cách xử lý khi xe tay ga khi bị ngập nước, chết máy. Với những kiến thức trên, thaybinhacquy.vn hy vọng có thể giúp bạn xử lý những tình huống xe bị ngập nước, chết máy kịp thời và đúng cách hơn - giúp tăng tuổi thọ cho xe, giảm chi phí và công sức sửa chữa cho xe của bạn.